塞拉利昂作为西非重要贸易节点,弗里敦港(Port of Freetown)承担其全国约九成进出口货运量,是中国建材、机电、日用品出海西非的关键落点。 但西非航线普遍存在中转多、清关文件严、目的港杂费复杂的痛点。锦秀物流依托珠三角起运优势与弗里敦本地清关协作网络,推出「深圳/珠三角—弗里敦·DDP双清海运专线」,整柜拼箱同线操作,出口报关、远洋运输、进口清关、税费代缴、末端一站式派送全段托管,适合外贸企业、工程项目组、批发商稳定发货。
海运整柜 FCL:20GP / 40HQ 为主,单票货量≥15CBM 或重货、大件机械优先选;独立柜体、不混装、货损低、船期可控。
海运拼箱 LCL:1CBM 起接,多票集货同柜,按体积与重量择大计费;适合试单、补货、零散批发。
DDP 双清包税到门:卖方(发货人)承担出口报关、海运费、保险建议项、目的港进口清关、关税及本地税费、末端派送;收货人按约定接点收贷,无目的港额外缴费环节。
辅助选项:如需加快前期节奏,可国内汽运拖车集至深圳盐田/蛇口周边仓再转海运,不单列空运小包业务。
深圳盐田港 / 蛇口港 / 广州南沙联动起运 → 西非中转(常见经新加坡或鹿特丹/阿尔赫西拉斯等欧非中转节点)→ 塞拉利昂弗里敦港(SLFRE)→ 弗里敦清关拆箱/提柜 → 本地网点分拨 → 指定交货点一站式派送。
无周班直航,固定拼箱周班集货,整柜按船期锁舱,旺季不甩柜、不强制待泊改配。
拼箱 LCL:集货+海运+清关派送,整体约 50–60 天;
整柜 FCL:订舱装船后海运+清关,整体约 45–55 天;
受西非雨季、弗里敦港拥堵、NESL 预检衔接影响,时效以订舱确认船期为基准,不承诺绝对日历日,但节点全程推送。
建材类:钢材、铝型材、水泥辅材、瓷砖、管材、五金配件;
机电类:发电机、水泵、小型农机、变压器、电线电缆;
工程类:矿山辅助设备、基建工具、脚手架、劳保用品;
日用类:塑料制品、厨具、灯具、服装鞋帽、文具、小家电(非带电芯储能类);
其他:符合海运包装规范的家具、木制品(带 IPPC 标识)、部分需 MSDS 佐证的普通化工辅料。
申报品名、HS 编码、货值需真实一致,认证类文件(如适用)由客服清单前置核对。
需求确认与报价:提供品名、HS 编码、件重尺、柜型/方数、交货地址→出具全包方案与船期;
订舱拖车:锁舱位→珠三角工厂提货或送仓→整柜拖车提空柜监装施封,拼箱入仓集货;
出口报关:商业发票、装箱单、报关单、原产地证等由操作组预审申报,放行装船;
远洋在途:开船通知+提单(正本/电放可选)+节点追踪(提货→报关→开船→到港);
弗里敦进口清关:本地协作代理办 NESL 预检衔接、缴关税及税费、办单提柜/拆箱;
末端一站式派送:按约定接点安排分拨交接,签收反馈 POD 轨迹归档。
Q1 双清包税 DDP 是不是等于"什么费都不用管"?
在合同写明"出口报关+进口清关+关税+本地税费+派送全含"的前提下,是的;但低报瞒报、禁限品、临时政策附加费不在常规包税范围,需书面约定。
Q2 弗里敦清关最卡哪一步?
NESL 预检证书、发票箱单品名一致性、HS 归类三者最常见;提前交资料可把清关压到合理区间,避免滞港。
Q3 拼箱和整柜怎么选?
<15CBM 且非重货→拼箱摊薄成本;单批大货、易碎、怕混装→整柜;工程项目分批次→整柜+拼箱混排船期。
Q4 货物丢了坏了怎么办?
建议按货值投保海运险,锦秀可代买;合同明确丢损凭保价/声明价值理赔路径,不靠口头承诺。
Q5 单据不齐能发吗?
不能。发票箱单品名材质数量必须闭环,否则目的港改单补证全部转为延误成本。

外贸批发试单:拼箱 1CBM 起,国内仓短期集存,多票合并同船;
工程项目分批发:专属专员统筹船期表,按施工节点倒排发柜,大件打托/木架/绑扎方案单独出;
整柜直发重货:20GP 重货配载、40HQ 泡货配载,工厂监装+封条拍照留档;
敏感品名前置:含普通液体/辅料/带电机具,先发 HS 与 MSDS 预审,再定柜型免退关。
珠三角上门提货、工厂直装监装、拖车 GPS 追踪;
打托、缠膜、木箱/木架加固、防锈防潮、IPPC 熏蒸代办;
弗里敦节点短期仓储与多票集货分拨(非长期海外仓电商件);
电放提单、代买运输保险、FORM E 等原产地证代办;
全程节点推送:提货→报关→开船→到港→清关→派送,专属客服一对一;
单据预审、HS 归类和申报值合规校对,降低西非查验概率。
起运地稳:深圳盐田/蛇口+南沙联动,一手订舱,签约船司固定舱位,旺季不排仓不甩柜;
西非清关托底:弗里敦协作清关团队熟悉 NESL、发票认证与税务口径,双清包税责任写进合同,无到港加价套路;
珠三角响应快:自营拖车覆盖东莞/深圳/广州/佛山,工厂到码头无缝衔接,大件重货有绑扎方案;
19 年综合货代底子(2007 年起步于东莞),不是临时拼西非线的中间转包商,异常能给替代方案而非失联;
透明可追溯:关键节点主动推,费用构成签前确认,不把"双清"偷换成"单清+到港自提";
工程与外贸双适配:既能接整柜设备,也能接拼箱补货,同一客户多批次船期可并线管理。
锦秀物流「深圳—弗里敦 DDP 双清海运专线」的核心不是把柜子运到非洲,而是让外贸人在报价、清关、税费、派送四个最容易扯皮的环节里彻底脱手,只对着生产、收款和客人交期负责。
